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京阪8008F・8009Fに小変化

先週の話になりますが京阪8000系の前照灯をLEDライトに変更された編成が登場しました。

8008F_2.jpg
8008F

8009F_2.jpg
8009F

2編成ともLEDライトのようなのですがライトの形は別物らしく。

8008F_1.jpg
8008F拡大

8009F_1.jpg
8009F拡大

試験的なのか今後ともこのタイプのライトが普及していくのか気になるところですね。

8008F_3.jpg
最後に三条に入線する8008Fを。LEDライトだと白熱灯より明るさが違いますね。
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2014年2月遠征報告

とりあえず今回の遠征を一言で言い表すと「寒かった」

とにかく寒かったです。7日に富士急行った時よりも8日の都内のほうが寒かったです。

pea_1.jpg
7日は夜行バスで富士急入り。富士山バックでパノラマエクスプレスアルプス編成、2002編成を。

fujikyu_1.jpg
211系に置き換えされると言われている115系スカ色も。1日1往復の河口湖直通列車です。


toq_1.jpg
翌日東横線沿線に泊まり起きたら雪が降っていました。首都圏でこんなに降るとは驚きです。

saikyo_1.jpg
引退目前の埼京線205系。吹雪の中疾走していく姿はカッコ良かったです。


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9日は大井川鐵道へ。3507-3008の貸切ツアー最終日の復路を川根温泉笹間渡で。

Last_Not_in_Service.jpg
鳩とヘッドマークの部分をトリミングしたもの。「最終回送」が取り付けられています。京阪線での運転では鳩と最終回送HMの組み合わせは実現しなかったのです。

大井川の旧3000系も今月14日で引退。残りは富山地鉄ですが、あちらはわりとまだまだ走りそう?また富山の方も訪問したいですね。

こんな感じで遠征は成功「A」だったかなと思います。8日が雪で行きたい場所にはいけませんでしたが本来の目的である富士急2002と大井川3507が撮れたので。

近鉄22600系、阪神尼崎で試運転

本日、たまたま阪神に乗った時に尼崎に近鉄22600系がいたので少しその様子を撮ってきました。

22600_1.jpg

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阪神車ばかりの車庫に近鉄特急。今考えると異様な光景です。

22600_3.jpg
ジェットカーと初めての対面。

22600_4.jpg
山陽電鉄車と近鉄特急車の並び。

3月から団体列車として三宮から伊勢まで。JR線も今まで三宮から伊勢方面に直通する列車がなかった為、今後の運転開始後にも期待です。


ブログ移転しました

初めましての方は初めまして、Twitterなどで交流している方はご無沙汰しております。
この度ブログ移転しました。今後ともよろしくお願いします。

(ちゃんと更新しないとなあ…w)

以前のブログ:http://blog.livedoor.jp/series9000_keihan/
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